Эскадренные миноносцы типа «Маэстрале»

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Эскадренные миноносцы типа «Маэстрале»
Cacciatorpediniere Classe Maestrale
SciroccoScirocco
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип «Фольгоре»
Последующий тип «Ориани»
Годы постройки 1931-1934
Годы в строю 1934-1964
Построено 4
Потери 3
Основные характеристики
Водоизмещение Стандартное: 1615 т,
полное: 2207 т
Длина 106,7 м
Ширина 10,2 м
Осадка 3,31 м
Двигатели 2 ТЗА Parsons,
3 ПК Jarrow
Мощность 44 000 л. с. (32 800 кВт)
Движитель 2 винта
Скорость хода 38 узлов (70 км/ч)
Дальность плавания 4000 морских миль (7400 км) на 12 узлах (22 км/ч)
3676 миль на 16 узлах
Экипаж 153 (мирное время);
190 (военное)
Вооружение
Артиллерия 4 (2 × 2) — 120-мм/50
Зенитная артиллерия 2 (2 × 1) — 40-мм/39;
4 (2 × 2) — 13,2-мм
Противолодочное вооружение 2 бомбосбрасывателя,
10 глубинных бомб
Минно-торпедное вооружение 6 (2 × 3) 533-мм торпедных аппарата;
62 мины

Эскадренные миноносцы типа «Маэстрале» — тип эскадренных миноносцев Королевского итальянского флота, построенных в середине 1930-х годов. Послужили основой для советских эсминцев проекта 7[1].

Конструкция и вооружение

Эсминец «Маэстрале», 1934 г., схема

Являлись дальнейшим развитием эсминцев типа «Дардо» и «Фольгоре». Отличались от них увеличенными размерами (были длиннее на десять метров и шире на один) и слегка изменёнными обводами корпуса. Была изменена форма кормового подзора, значительно увеличена длина полубака. Увеличился развал носовых шпангоутов. Эти изменения улучшили мореходность эсминцев «Маэстрале» в сравнении с «Дардо» и «Фольгоре»[2].

Энергетическая установка

Главная энергетическая установка

Главная энергетическая установка включала в себя три трёхколлекторных котла Ярроу с пароперегревателями и два турбозубчатых агрегата Парсонса с одноступенчатыми редукторами. Две турбины (высокого и низкого давления) и редуктор составляли турбозубчатый агрегат. Размещение ГЭУ — линейное. Носовой агрегат работал на левый винт, кормовой на правый[3].

Рабочее давление пара — 22,2 кгс/см² (22 атм.), температура — 325 °C.

Электропитание

Электричество вырабатывали два турбогенератора и два дизель-генератора суммарной мощностью 180 кВт. Напряжение сети постоянного тока 110 V[4].

Дальность плавания и скорость хода

Проектная мощность составляла 44 000 л. с., что должно было обеспечить скорость хода (при полной нагрузке) в 33,5 узла, при стандартном водоизмещении — 38 узлов.

Все корабли превысили контрактную 38 узловую скорость. Во время службы максимальная скорость кораблей при нормальной нагрузке составляла 33-34 узла. «Маэстрале» на послеремонтных испытаниях в феврале 1938 года развил 33,5 узла при водоизмещении 2200 т[2].

Большим минусом итальянских силовых установок была низкая экономичность. Проектную дальность плавания 2700 миль на 18 узлах и около 1000 миль на повышенной скорости легко обеспечивали только эскадренные миноносцы типа «Маэстрале»[5]. Запас топлива хранился в топливных танках, вмещавших 500 тонн мазута, который обеспечивал дальность плавания 4000 миль 12-узловым ходом, 3676 миль 16-узловым ходом. Дальность плавания на полном ходу составляла порядка 900 миль[3].

Вооружение

Вооружение кораблей не изменилось, за исключением перехода на новые 120-мм орудия образца 1931 года и состояло из четырёх орудий с длиной ствола 50 калибров. Орудия размещались в двух спаренных установках на полубаке и кормовой надстройке[6]. Боезапас составлял 220 снарядов на ствол и хранился поровну в носовом и кормовом погребе[7]. С началом войны на всех эсминцах устаревшие 40-мм автоматы и 13,2-мм пулеметы были заменены на 6 (6 × 1) 20-мм/65 автоматы, а число бомбомётов увеличено до четырёх.

В 1941—1942 годах в средней части корпуса между торпедными аппаратами была установлена 120-мм/15 гаубица для стрельбы осветительными снарядами. В 1942 году на «Маэстрале» её заменили на 120-мм/50 орудие.

Эсминец «Маэстрале» с дополнительным 120-мм орудием, 1942 год

Торпедное вооружение

Торпедное вооружение включало в себя два 533-мм трёхтрубных торпедных аппарата S. I. (Silurificio Italiano). Они имели длину 8870 мм и массу 8993 кг. Эскадренные миноносцы типа «Маэстрале» несли по шесть «S.I. 270/533,4×7,2». Торпеды S.I. 270/533,4×7,2 имели дальность 4000 м ходом 48 узлов и 12 000 м ходом 30 узлов и снаряжались 270 кг ВВ[8][9]. Итальянские торпеды отличались высокой точностью и надёжностью[8]. В начале 1943 года на «Грекале» был снят кормовой торпедный аппарат, на его месте установили 2 (2 × 1) 37-мм/54 автомата и число 20-мм/65 автоматов увеличили до 12.

Список кораблей

Эсминец[10] Бортовое обозначение Верфь Спущен на воду Начало службы Конец службы
Грекале (итал. Grecale) GR CNR A 17.6.1934 15.11.1934 после войны несколько раз перестраивался, списан 31.5.64
Либеччио (итал. Libeccio) LI CdR RT 4.7.1934 23.11.1934 потоплен 21.9.41 в Ионическом море английской подводной лодкой Upholder
Маэстрале (итал. Maestrale) ML CNR A 5.4.1934 2.9.1934 затоплен 9.9.43 в Генуе. Захвачен и частично отремонтирован немцами. Снова затоплен 4.45
Широкко (итал. Scirocco) SC CdT RT 22.4.1934 21.10.1934 затонул в шторм 23.3.42 юго-восточнее Мальты

Примечания

  1. ↑ www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1996_02/02.htm Балакин С. А. «Гремящий» и другие. Эскадренные миноносцы проекта 7
  2. ↑ 2,0 2,1 Патянин С.В., 2015, с. 3.
  3. ↑ 3,0 3,1 Патянин С.В., 2015, с. 9.
  4. ↑ Патянин С.В., 2015, с. 12.
  5. ↑ Патянин С.В., 2015, с. 13.
  6. ↑ Патянин С.В., 2015, с. 14.
  7. ↑ Патянин С.В., 2015, с. 15.
  8. ↑ 8,0 8,1 Патянин С.В., 2015, с. 18.
  9. ↑ Tony DiGiulian "%29_Si_270%2F533.4_x_7.2_"M" 53.3 cm (21") Si 270/533.4 x 7.2 "M". Дата обращения: 26 июня 2019. "%29_Si_270%2F533.4_x_7.2_"M" Архивировано 4 июля 2019 года.
  10. ↑ Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: АСТ, 2001. — С. 554—555.

Литература

  • Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: «АСТ», 2001. — 624 с. — 8000 экз. — ISBN 5-17-002636-6.
  • Дашьян А. В., Патянин С. В., Митюков Н. В., Барабанов М. С. Флоты Второй Мировой. — М.: «Яуза»,«Коллекция»,«Эксмо», 2009. — 608 с. — 2500 экз. — ISBN 978-5-699-33872-6.
  • Патянин С.В. Эскадренные миноносцы типов «Маэстрале», «Ориани» и «Сольдати» // Морская кампания : журнал. — 2015. — № 2 (51). — С. 3—64.


Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Эскадренные_миноносцы_типа_«Маэстрале»&oldid=13263102